▲ 신정훈 국회 행정안전회 위원장

전남광주통합특별시 추진 일정이 속도를 내면서 영암군의 위상 변화에 관심이 쏠리고 있다. 신정훈 국회 행정안전위원장(더불어민주당, 나주·화순)은 본지와의 서면 인터뷰에서 “영암을 서남권 에너지·관광의 핵심 거점으로 육성하겠다”고 밝혔다. 신 위원장은 6월 지방선거에서 선출될 초대 통합특별시장에 출마를 선언한 상태다.

지난 1월 30일 ‘전남광주통합특별시 설치를 위한 특별법안’이 더불어민주당 당론으로 국회에 발의됐고, 2월 4일 광주시의회와 전남도의회가 통합 동의안을 의결했다. 특별법이 국회를 통과하면 7월 1일 통합특별시 출범이 예정돼 있다.

신 위원장은 “목포에서 영암을 거쳐 해남으로 이어지는 서남해안 라인이 신재생에너지 발전의 핵심 축이 될 것”이라며 “대불산단과 솔라시도 삼포지구가 이 흐름에서 새롭게 주목받을 수 있다”고 내다봤다.


대불산단, “RE100 전환으로 기업 경쟁력 높인다”

신 위원장은 대불국가산업단지를 ‘RE100 에너지 자립’의 상징적 지역으로 만들겠다는 구상을 밝혔다. RE100은 기업이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 충당하는 국제 기준이다. 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM) 시행으로 수출 기업들에게 RE100 달성은 선택이 아닌 필수가 되고 있다.

현재 영암군은 ‘RE100 TF팀’을 구성하고 ‘에너지 지산지소 그린시티 100’ 사업을 추진 중이다. 삼호·미암 지역에 약 2GW 규모의 태양광 발전단지를 조성하고, 삼포지구에는 올해부터 농업부산물을 활용한 수소생산시설이 가동될 예정이다.

신 위원장은 “해상풍력 관련 터빈, 타워, 하부구조물, 해저케이블 등 설치부터 운영까지 전 밸류체인을 대불산단에 구축할 수 있다”고 말했다. 군은 올해 안에 ‘해상풍력 핵심부품 시험센터’를 구축하고, 이를 통해 약 1만 4천 명의 고용 창출과 3만 명의 인구 유입 효과를 기대하고 있다.

신 위원장은 영암의 풍부한 일조량과 바람을 활용해 신안군 사례와 같은 ‘햇빛·바람 연금’ 모델, 즉 주민 이익공유제 도입도 검토할 수 있다고 덧붙였다.

▲ 영암군 대불산단 전경

F1 경주장 “12월 고속도로 개통이 전환점”

신 위원장은 그동안 ‘애물단지’라는 비판을 받아온 영암 F1 경주장의 변화 가능성도 언급했다.

2010년 개장한 영암 국제자동차경주장은 국제자동차경주연맹(FIA)이 1등급으로 판정한 국내 유일의 F1 규격 서킷이다. 2013년까지 4차례 F1 코리아 그랑프리가 열렸으나 이후 국제대회 유치가 중단됐다. 현재는 국내 레이싱 대회, 캠핑 박람회, 마라톤, 모터뮤직페스타 등 다양한 행사를 개최하고 있다.

신 위원장은 “자동차 경주뿐 아니라 다양한 스포츠·문화 행사를 정례화해 ‘스쳐 가는 곳’이 아닌 ‘머무는 관광지’로 바꿔야 한다”고 말했다.

특히 오는 12월 광주-강진 고속도로 개통을 주목했다. 이 고속도로가 열리면 광주에서 강진까지 30분대로 이동 시간이 단축된다.

신 위원장은 “광주권 150만 시민이 주말 나들이로 찾을 수 있는 거리가 된다”며 “월출산, 왕인문화, F1 경주장을 연계한 체류형 관광 전략이 필요하다”고 강조했다.

▲ 영암F1자동차경주장 전경

“영암이 광주 외곽이 아닌 서남권 거점 되도록”

신 위원장은 통합 과정에서 농어촌 지역 소외 방지가 핵심 과제라고 짚었다.

그는 “통합특별시 출범 시 균형발전기금을 확보해 영암과 같은 농어촌 지역에 실질적 혜택이 돌아가도록 해야 한다”며 “영암은 산업(대불산단), 역사(왕인문화), 스포츠(F1)가 집약된 곳으로, 단순한 ‘광주의 외곽’이 아닌 서남권 경제·관광의 핵심 거점으로 키워야 한다”고 말했다.

신정훈 위원장은 1964년 나주 출생으로, 광주 인성고와 고려대 신문방송학과를 졸업했다. 1985년 서울 미문화원 점거 사건으로 3년간 수감됐고, 이후 나주에서 농민운동에 참여했다. 전남도의원 2선, 나주시장 2선을 거쳐 현재 3선 국회의원이다. 광주전남혁신도시와 한국에너지공대 유치를 주도했으며, 국회 행정안전위원장으로서 이번 통합특별법의 국회 처리를 맡고 있다.